Nio 表示，该系统运行在高通公司的第三代汽车驾驶舱平台上。它具有我们最近看到的最强大的车内连接选项之一，包括 5G、蓝牙 5.2、Wi-Fi 6 以及 UWB 数字和智能钥匙。该公司有自己的助手，称为 NOMI，它位于中控台触摸屏系统上方的仪表板上。它有四个麦克风阵列，并带有语音识别功能。还可以使用 7.1.4 声道音响系统来取悦发烧友。它具有 23 扬声器音响系统、20 声道放大器和 1,000W 功率输出。

NIO ET7 自动驾驶

蔚来已经开发出全栈自动驾驶能力。它包括 Aquila Super Sensing 和 Adam Super Computing，它们是硬件和软件系统套件。天鹰座包括：

• 共33个传感单元
• 超长距离、高分辨率激光雷达
• 11.8 兆像素高分辨率相机
• 增强型驾驶员监控系统
• 两个高精度定位单元
• 五毫米波雷达
• 12个超声波传感器
• V2X（车联网通信）

它每秒能够生成 8 GB 的数据。至于 Adam，它由 Nvidia Drive Orin SoC 组成，总计算能力为 1,016 TOPS。

NIO ET7 动力总成

• 双电机设置
• 653马力
• 850n.m的扭矩
• 3.8 秒内 0-100公里/小时
• 标配空气悬架

Nio ET7 将仅提供双电机选项。永磁电机位于前轴，感应电机位于后轴。前部的马达产生 241 匹，而后部的马达产生 403 匹，这使总输出达到644 匹和 850n.m的扭矩。从静止状态冲刺到 100kmh需要3.8 秒。当您将其与其主要竞争对手进行比较时，0-100公里/小时的速度在纸面上令人印象深刻，它落后了。Nio 还指出，轿车需要 33.5 米才能从 100 公里/小时停止。ET7 上的所有装饰均标配空气悬架。

NIO ET7 电池和范围

• 提供两种电池选项
• 75 KWh 电池，续航里程 530 公里
• 100 KWh 电池，续航里程 675 公里

如果性能规格看起来不起眼，Nio 在范围部门很好地弥补了这一点。ET7 将与两种不同的电池组选项一起出售。最小的选择是 75 kWh 电池组，根据 NEDC 循环，一次充电足以行驶超过 530 英里。接下来是 100 kWh 的电池组，可以持续超过 675 英里。