要评判一套车载音响系统的好与坏大致可以从硬件水平和软件技术两个方面来看，我一直觉得对于任何的音响系统而言，其硬件水平决定下限，而强大的软件技术和调音能力则能够拔高整套音响系统的上限。能够有如此大的市场份额，并为各大品牌音响代工，苏州上声所生产的音响在硬件质量上自然不会有什么问题。
与行业内其他竞争对手采用模拟功放作为车载功放不同的是，苏州上声采用的车载功放主要为数字功放，系统中内置 DSP 处理器，对整车声场、相位、均衡及声像等方面进行调整，提升声音输出品质，配合公司自主研发的声学信号处理算法，数字功放产品可实现更多的拓展功能，除此之外，数字功放相较于传统模拟功放具有稳定性高、抗干扰能力强、失真小、噪音低、动态范围大等特点。
目前增加扬声器数量，增加功率的确可以较为直观地提高听众的感受，但单纯地堆料也并不是最佳的方案，23个扬声器、1000W功放确实能够使音效更加的逼真，但是扬声器之间可能会互相干扰导致失真、清晰度降低等问题，这对调音的技术有很高的要求。如何通过算法进行专业调校，使得各个系统之间更好地匹配，或许才是智能汽车车载音响提高的关键。