比如，2022年蔚来旗下智能电动旗舰轿车蔚来ET7就获得了由德国著名汽车杂志《 Auto Bild 》评选的年度行业大奖“金方向盘奖”，作为一个从 1976 年开始颁发、被誉为汽车界“奥斯卡奖”的顶级奖项，在过去近50年的历史中，获得金方向盘奖的包括保时捷 911、奥迪 R8、奔驰 SLK 等顶级超跑，也包括特斯拉在内的具备规模化创新能力的品牌，但在此之前，并没有一款中国品牌车型获此殊荣。
蔚来ET7能够代表中国品牌，首获此奖项，除了全系标配自研的空悬控制系统、 CDC动态悬架阻尼控制，同时提供运动、雪地、舒适等多种驾驶模式，在驾驶和操控性能方面具备的综合优势之外，还与这一奖项“与时俱进”，在车辆的设计、智能化水平等前瞻领域，综合指标的重视密切相关。
无论是Design for AD（为自动驾驶而生）的设计理念，将美感和性能融合在一起，带来的在造型上的先行尝试，比如“暸望塔”车顶，还是PanoCinema全景数字座舱，为用户带来的全感官沉浸式的体验。蔚来以智能系统来定义智能汽车，ET7搭载的Banyan系统持续进化，覆盖 NOMI、驾驶体验、智能驾驶、智能座舱和里程无忧等多项功能新增及优化，都是让蔚来ET7力压奔驰纯电动中大型车EQE，站上全球汽车产业“制高点”的关键性因素。