听着音乐，稳稳当当地开着100km/h在车流中穿梭，没有任何压力，通过轮胎和转向反馈给我的路感让我感觉信心特别足，感觉如履平地，和大晴天开车没什么太大区别。哪怕碰到比较深的水潭，整辆车都没有任何所谓的“浮水效应”，就算经过水塘，整体的操控性都依旧很稳定。
其实在这样的暴雨天，哪怕视线完全受到了影响也不必太过担心，ET7上搭载了蔚来超感系统，7颗800万高清摄像头、4颗300万像素高感环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器，以及一颗1550nm超远距离高精度激光雷达，这么多双眼睛帮你看着，只要集中注意力，这些都是小场面，我觉得50万级别的车就应该有这样的表现。
我之前开宝马525Li，也是碰到过这种积水很深的水塘，压过水塘的时候会明显的感觉到右前轮碰到了巨大的阻力，然后车辆开始微微有点打滑，溅起的水花像激流勇进一样全部打在挡风玻璃上，整个过程大概持续了三四秒，雨刮器都没来得及反应过来，还好当时前方没有什么车，才没有导致严重的事故。