包括在自动泊车方面，80D旗舰版也同样支持更高阶的超视距召唤泊车功能，可以实现地面、地下多种环境停车，也支持非划线车位停车，甚至可以实现手机操作远程无人代客泊车和召唤接驾，而且后续还能OTA升级到高精地图自主泊车。
除了这些软件方面的进阶，在实际用料方面，80D旗舰版也相应升级到麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅，配置上也多了后排电动腿托，豪华氛围感更好。
不过值得注意的是，80D旗舰版虽然加速够快，但相应的续航也降到了600公里，但也依旧可以满足日常通勤所需，不过它由于在技术上支持热泵空调，所以在冬季的续航表现会要更好一些，更加适合北方的用户。同时更高阶的智能驾驶辅助，也更适合对加速及智能驾驶有更高需求的用户。
追求极致科技必然是这款
相对80智尊版贵出10多万的80D MAX版，官方指导价是40.96万元。这个版本最突出的就在于它的智能驾驶及智能体验方面，相较前面介绍的两个版本，这个版本在智能化方面绝对要更有诱惑力。
来到这个版本，它在智能驾驶的硬件方面已经“堆”出新高度，80D MAX版不仅是全球首款搭载3个第二代智能可变焦激光雷达的量产车型，而且在全车共配备35个高性能感知硬件，再加上高算力平台的支持，80D MAX版已经可以支持比80D旗舰版更高阶的城市NDA智能领航辅助驾驶功能。