测试车主驾驶位配备座椅记忆功能，不过需要通过中控台才能进行操作。前排两张座椅均支持加热以及通风功能，舒适性表现令人满意。前排座椅为电动调节，控制按键位于坐垫侧面下方，使用较为顺手。实测来看，包括座椅记忆、加热及通风功能的设置，虽然均集成在了中控屏内，不过通过快捷菜单栏即可开启相关功能的界面，因此操作起来并不繁琐。
在主驾驶座椅测试中，广汽埃安AION LX的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为20cm，与测试过的同级别车型相比，座椅可调节行程偏短，需要驾驶员主动适应。
多功能方向盘支持电动上下+前后调节，可调节角度达到了13°，角度范围相当大。可调前后距离为4cm，处于同级别平均水平。
广汽埃安AION LX第二排座椅配备有3个独立头枕，且均支持上下调节。实测来看，中间头枕的面积与两侧头枕差距并不大，可调节设计加之内部填充较为柔软，因此倚靠舒适性表现出色。
前排中央扶手面积适中，表面由皮质材料包裹，触感舒适。虽然扶手并不支持任何调节，但是由于位置设计合理，因此依然能够为驾驶员手肘提供一定支撑，表现尚可。
三、多媒体配置测试环节
广汽埃安AION LX配备15.6英寸悬浮式中控屏，采用卡片式布局，使用操作简单便捷。新车内置ADiGO 4.0智能物联系统，可以安装第三方应用，功能十分强大，另外系统还能够实现多模块语音交互，实测识别率相当高。
对于日常使用频次最多的收音机功能我们也进行了测试。车载收音机可以通过菜单栏直接打开，内置网络电台以及传统的本地电台，选择丰富。打开收音机界面后，功能区布局简洁明快，操作十分便利。界面内虚拟按键尺寸适中，收藏当前电台只需点击屏幕左下角的“桃心”即可，随后电台频率就会被纳入收藏列表中，方便后期查找。
车内共配有4个USB接口，前/后排各有2个，照顾十分周到。我们对USB接口的电压与电流进行了测试，基本都能达到5V/1A，充电效率表现令人满意。
试驾车配备了百度地图汽车版，操作简单便利，而且几乎不需要任何的学习成本。目的地输入支持多种输入方式，导航系统支持地名联想功能，输入目的地后，导航系统默认会提供多种路径可选，另外驾驶员也可自行规划路线，十分方便。基于车联网功能，导航系统的实用性功能比较丰富，日常使用感受良好。