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奔驰A级 AMG涡轮-格栅-动力

奔驰A级 AMG涡轮_格栅_动力

摘要来自:《AMG C53谍照曝光C63的V8没了C43的V6也没了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《AMG C53谍照曝光C63的V8没了C43的V6也没了》的片段:

据悉,梅赛德斯奔驰性能部门AMG新车C53正在路试阶段,定位介于C43和C63之间,出现的目的就是取代C43的位置,没错就像E53替代E43一样。而新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机,3.0T 双涡轮增压的V6发动机也将不复存在。

从谍照中可以看到,C43与E43的进化过程大致相似,从改款前的单条双幅横向格栅更新成家族最新设计语言Panamericana进气格栅。双边共四出的圆形排气和AMG刹车卡钳都彰显着这并不是一台简单的C级轿车。

C53新车动力总成或将搭载A45的M139地表最强2.0T发动机,并采用混合动力组合,虽然排量上要比原本的3.0L V6要小,但爆发出的最大马力却丝毫不比C43小。加上混合动力加持,性能数据估计能够直逼现款C63。

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