不过，随着比亚迪e2的出现，养车昂贵这一概念正式成为过去式，以往燃油车每年动辄2-3万的油费和昂贵的车辆保养费用将不再是困扰消费者的大难题。作为一家坚持以创新升级为发展方向的汽车制造商，比亚迪率先提出纯电动汽车轻量化、集成化的理念，并以此为目标，创造性地推出了国内首个可共享纯电动汽车平台“e平台”。而脱胎于该平台的比亚迪e2则完美地继承了各项优点，通过高度集成化、模块化的设计让其车内各零部件在体型变得更小的同时，串联协同方面也更加便捷高效，轻量化的设计更是让纯电动汽车整备质量过重这一历史难点得以突破。1250kg的车身重量，让比亚迪e2在对比市面上主流的运动型燃油车时也能做到不遑多让。
正是在如此众多的尖端科技辅助下，比亚迪e2实现了百公里电耗仅为10.9kW·h的惊人成绩，按家用电费来计算，e2的百公里能耗费用仅需5元钱左右，甚至比公共交通工具还要划算，真正让消费者感受到了“超低成本出行”的绝佳体验。
花小钱办“大”事，e2越级空间有话说
众所周知，90后的眼光与父辈那时候是有着天壤之别的，传统意义上宽大臃肿的B级别已经不能让90后为之买单，取而代之的是精致紧凑的A级车型，因此，A级别销量年年高涨。但因目前国内大部分家庭都是“一车多用”，所以不少年轻消费者皆因空间问题而没能买到自己心仪的车型。
为打破这一现象，比亚迪对e2车型采用了“短前后悬”一设计理念，该设计让e2车型的四个轮子更加贴近车身四角，再搭配上领先同级别车型的2610mm的超长轴距，e2的乘坐空间具有了主流B级车的水准，当你开着比亚迪e2去长途旅行时，后排乘客可以随时随地“葛优躺”！同时，座椅放倒后高达1100L的超大后备箱容积更是想用户所想，让爱自驾的年轻用户从此远离空间不足的困扰，再多的行李都能轻松容纳。