从各大跑车厂商每年耗费亿万研发成本的轻量化便可看出,轻量化车身正是一款车能否“运动”起来的根本,比亚迪e2正是基于这点,率先提出了为纯电动汽车“减负”的超前理念,依托于全球首个可开放共享纯电平台“e平台”,e2车型成功做到了高度集成化,也正是这样集成化的设计让e2减少了各零部件之间复杂的连接和线束的数量,使得整体的结构更加紧凑、体积更小、重量更轻。
搭配比亚迪e2上所采用的能量密度高达160wh/kg的动力电池,使得整车可以输出最大功率70kW,最大扭矩180N·m的极致动力,搭配上电动机随时可爆发最高输出扭矩的先天优势,随时随地都可以瞬间激发出驾驶者的肾上腺素。
善攻者 敌不知其所守,e2的“铜墙铁壁”
提到纯电动汽车,或许还有很多吃瓜小伙对其安全性有所顾虑,但正所谓“善攻者 敌不知其所守”,也许比亚迪e2的运动性、加速感你能从明面上看到,但你绝对想不到它为了最大化保证消费者的用车安全,同样大煞苦心。
多年来,纯电动汽车的安全性都饱受质疑,尤其是动力电池自燃现象更是困扰消费者选购新能源汽车的头号梦魇,但比亚迪坚持技术深耕,e2所搭载的电池乃是经过高压、火烧、挤压等7项严苛考研,用“ 16 年动力电池安全 0 事故” 的成绩单让消费者心服口服。众所周知,包括 BBA 在内的一线国际品牌的纯电动车型,电池都非自家所制 ,采购带来的一个重要问题就是品质难以把控。而比亚迪自身拥有完整的产业链自给自足,从材料选取到产品研发都是“自家人”完成的,真正的给予消费者最大的安全保障。