你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 添越PHEV后排摘要> 摘要详情

添越PHEV后排-动力系统-驾驶模式

添越PHEV后排_动力系统_驾驶模式

摘要来自:《售238.5万元起 添越PHEV上市 宾利入坑插电混动》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售238.5万元起 添越PHEV上市 宾利入坑插电混动》的片段:

车内部分配备了全新信息娱乐系统配备10.9英寸屏幕,具备超高分辨率图像处理系统,令交互体验得到显著提升,后排则配备供乘客使用的触屏式遥控平板装置,同时标配标配无线Apple CarPlay车载功能。此外,用户还可通过My Bentley互联服务,体验插电混动车型专属内容。

动力系统上该车有着不同以往的巨大变化,插电混动版搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机相结合的插电式混合动力系统。其中,电动机最大功率为128马力,最大扭矩350牛·米,整套混动系统的综合功率为449马力,综合扭矩为700牛·米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,并搭载四驱系统。另外,在NEDC行驶工况下,新车综合续航里程达863公里,其中,纯电动续航约50公里。

车内配备专用按钮可用以控制三种驾驶模式:电动模式(EV Drive)、混动模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。这些驾驶模式令驾驶者能够在旅途中有效管理电池使用情况。此外,车辆也将对电池进行有效管理。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外