在奔腾T99 8AT舒适型价格的基础上，再加2.3万元就能升级到自动豪华型，这多出来的钱转变成了舒适性配置，比如倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、远程启动、仿皮座椅、前排座椅电动调节/座椅加热、主驾驶座椅腰部支撑、车联网和导航功能、外后视镜锁车自动折叠、空调温度分区控制等配置。就配置来说，绝对配得上2.3万的价值花费。另外，据了解，该版本经销商报价15.19万元，如果再加上官方优惠补贴，那么性价比无疑极高。
8AT尊享型（指导价16.49万）
再往上走一个配置是奔腾T99的8AT尊享型，比上一个配置8AT豪华型贵0.7万元，具体配置增加了前后排头部气囊、360度全景影像、电动记忆后备箱、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、自动头灯、12色氛围灯、外后视镜倒车自动下翻等，这些配置的加入无异于锦上添花，同时也对得起0.7万的升级费用，但就性价比而言，其实不如上一款豪华型。
6AT尊享型（指导价16.69万）
继续往下看，比较有趣的事情发生了，还是奔腾T99尊享型，但变速箱从8AT“升级”为6AT，功能配置如车型名称一样完全一致，只有变速箱发生改变。按常理来说，8AT变速箱挡位更多，理应更平顺，更利于燃油经济性发挥。但经了解才发现，这款8AT变速箱来自国产盛瑞，其可靠性广为诟病，而且燃油经济性和传动效率都不及高配6AT车型（搭载爱信6AT变速箱，和红旗HS5动力配置相同，车主实测油耗10.48L/100km，官方零百加速用时8.6秒）。