动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，可迸发出165千瓦（224马力）的最大功率以及340牛·米的峰值扭矩，零百加速最快可达到8.6秒，综合油耗为7.9升/百公里与之匹配的是常见的6AT或8AT变速箱，遗憾的是，全系均未配备四驱系统，但对于一汽奔腾T99来说，动力也并非是强项，只要够用就好。希望后续还能推出插电式混动版甚至纯电动版，那么问题来了，凭借更高的性价比和更宽大的空间优势，是否还会对哈弗二代大狗 PHEV或吉利星越L雷神版等主流国产新能源SUV产生威胁呢？
近日，通过郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知，目前2023款一汽奔腾T99共在售六款车型，售价区间为13.49万~18.69万元，并且优惠幅度在3000元~10000元不等。换句话说，落地价不足15万就能买辆2.0T排量中大型SUV，是不是令人十分心动呢？值得一提的是，根据店内透露，截至6月底前购车还可享受用车宠粉礼和购车宠粉礼，包括终身免费质保、三年免费基础流量、限时购置税减免、限时免商业险、最高三年免息和万元置换礼金等多重福利，那么问题来了，该选择哪款配置才最划算呢？
通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选2.0T自动尊享型（8AT），鉴于新车不错的性价比优势，最低配自动舒适型可暂不考虑，自动豪华型与自动尊享型（8AT）预算仅相差7000元，但却能换来前后头部气帘、360度全景倒车影像、带记忆的电动尾门以及自动大灯等超实用配置，仪表盘也由8英寸升级为12英寸全液晶仪表盘，因此这7000元花得还是相当值的。再高一点的自动尊贵型预算需要继续增加高达1.2万元，配置上主要新增了具备L2辅助驾驶等级的安全配置，对于老司机来说用途不大，最关键的是变速箱还由8AT降为6AT。至于顶配旗舰型，即使优惠完的裸车价也逼近18万元，AR实景导航、自动泊车和矩阵式大灯等是其独享配置，郝哥认为对于这个级别来说完全没必要，因此综合考量后还是自动尊享型（8AT）的性价比最高。