不过，饶是如此，仍有电车起火事件发生。据长沙政法频道报道，一辆奥迪Q4 e-tron在南京撞上马路牙子后发生了起火事件，并且家属称碰撞一分钟后，车辆就开始冒烟起火，之后迅速烧成空壳，同时家属还称车辆发生碰撞后，驾驶侧车门打不开了。不过，万幸的是，驾乘人员在路人的帮助下成功逃生。
事实上，作为一台新能源车，奥迪Q4 e-tron由一汽奥迪生产，新车号称“驾驶室底边梁采用多腔铝挤压型材加强、热压成型超高强度地板横梁，以全方位的整车高强度材料避免车身发生碰撞时发生变形，而侵入电池组，造成热失控。”
并称车辆“电池电芯检测要求远超国标7倍，经过197项极限测试；搭载的电池包，采用铝合金壳体、内部的六横一纵加强横梁，在碰撞时不易变形，保护电芯安全。”
△奥迪e-tron安全宣传文案
但从实际起火情况来看，奥迪Q4 e-tron在层层防护下，还是发生了起火事件，甚至在长沙政法发布的视频中，家属还表示当地4S店称“撞到路牙就会起火、电车就是这样”，此番言论显然那和奥迪Q4 e-tron对于车辆安全的宣传并不相符。
而从销量表现来看，奥迪Q4 e-tron虽然依托奥迪品牌，属于一线豪车，但是销量表现并不出彩。数据显示，其1-3月份零售销量仅有3447台，3月零售销量1421台，同比下滑6%。
这样的销量表现不论是从同比还是从绝对数值上来看，都是比较落后的，毕竟眼下新能源车涨声一片，销量同比不增反降的车型并不多见。
在笔者看来，对于一汽奥迪而言，此次奥迪Q4 e-tron碰撞起火事件发生时间还不长，厂家还是应尽快给予公开回应，表明起火事件是否和电池安全有关，在为自身正名的同时，也提升其品牌美誉度。
而对于消费者而言，也应养成按时保养车辆，及时检查电池状态，驾车时多留意仪表盘上有关车辆三电系统的异常提示等基本习惯。此外，如果万一不幸遇到新能源车起火，也一定要第一时间撤离，不可因为贪恋财物而错失宝贵的求生时机。