客户宋先生刚满25岁，本来是看A4L的，了解到刚对比了ModelY，就推荐了一下Q4 etron。没想到厂家培训课件里的话术完全没用，客户吐槽前中网格栅还不如没有，内饰也不如特斯拉简约高级，然后接着就吐槽车机系统一点科技感都没有，寻思邀请试驾一下，结果直接拒绝了。当天晚上就看他朋友圈晒特斯拉订单了。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

最畅销的配置是40创境版，异星蓝色。10台里面差不多占到4台。原先指导价格是327100，目前官降了一万，店内再优惠4万后是277000。

50四驱创境版比较难卖，目前店端仅仅卖出去3台，相比40后驱创境版价位贵了15000。虽然增加了四驱，动力也提升了，但是预算到这个价位的，如果真追求动力，互联网品牌新势力能跑进5秒以内的一抓一大把，Q4的客户群体会觉得没必要买这么贵的了。再一个原因是配置方面，减少了360全景影像和座椅加热两个实用功能。

上市初期，Q4 e-tron是有三年0息方案的，基本上100%都给客户做了这种。开过年来，厂家金融政策变成了两年0息方案，而这个月又只有一年0息。随着免息时间缩短，贷款也越来越难做。

给大家列个一年免息报价单（中间每月还9691，还11个月，第12个月还尾款142695）：

再上一个全款报价：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用多少？

前机舱内部完全是裸露的，而且是手动支撑杆，不符合豪华品牌的定位。另外后轮是鼓刹（和大众ID4一样），经常有意向很大的客户对于这点有异议和抱怨，如果解(you)释(hui)不(de)好(shao)，就很可能成交不了。