事实上，相较于汽车130多年的历史而言，电灯化照明的发展，最早可追溯至1913年的“白炽灯时代”，即便其能耗较高、照射范围有限，依旧活跃了半个世纪之久。直到20世纪后半叶，卤素、氙气大灯才先后登上历史舞台；伴随着车辆性能的持续提升，夜间行驶的照明安全，同样受到车企和消费者的广泛关注。
当然，要说真正奠定奥迪“灯厂”地位的产品，相信很多人都会投奥迪R8一票。作为首个量产采用全LED灯组（远近光+日间行车灯），以及首个采用激光灯技术的车型，奥迪R8突出的日行灯显示效果，提升了白天开车的安全性；远光灯照射距离约600m，也为夜间行车多添一道保障。自此，奥迪也在钻研大灯技术的道路上越跑越远。
现如今，奥迪Q4 e-tron搭载的悬浮式矩阵LED大灯组，能够从行车安全、用车仪式感和情绪价值上带来全方位满足。除了一如既往出色的夜间照明、动态迎宾效果以外，整车的数字日行灯可自由切换4种灯光签名，在优雅大气的造型之余，带来更强的个性化风格；可点亮的尾部LOGO、离/回家动画功能及动态转向灯功能，则带来明显的辨识度，在细节处体现出奥迪的豪华之道。