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奥迪Q4 e-tron上市-泊车-扭矩

奥迪Q4 e-tron上市_泊车_扭矩

摘要来自:《豪车本该有的样子 还🉐️是它!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪车本该有的样子 还🉐️是它!》的片段:

外观方面,由于这款车上市一共有五个版本,所以他们在细节设计方面还是有一定的区别,但总体的风格是保持一致的。依旧是封闭式的前格栅搭配点阵式中网设计,与两侧大灯组相连形成一体化设计,十分简洁时尚。特别版本会对车顶行李架以及后视镜外壳等进行熏黑处理,在视觉上更加的亮眼酷炫。👿👿👿

内饰部分,也是十分的豪华和舒适。最瞩目的当属环抱式设计,十分的运动,也符合当下的主流审美,保持了奥迪应该有的豪华感。特别强调的是这款车采用的是数字化座舱,展现了奥迪品牌当下的科技属性。美中不足的是360度全景影像一集以及智能泊车辅助系统并不是全系标配。💢💢💢

动力方面,e-tron搭载的是后置电机,最大输出功率为204马力,最大扭矩为316米,官方数据公布他的C R T C续航里程为605公里。而高配版本的续航为543公里以及560公里,他的百公里电耗为16.1千瓦时/百公里。日常使用足够,长途短途都不会有里程焦虑,而且十分的省钱。💜💛💙

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