乘坐空间方面，虽然是星途揽月5座探享版的核心优势，但并不需要过多占用笔墨去描述，由7座改为5座后，第二排无论是头部空间还是腿部空间亦或是横向空间，都可以用奢侈来形容，并且，纵向可前后调节、靠背可自由调节的设定，目前来说在五座车型中还比较少见，至少自由度没有星途揽月5座探享版这么高，某种程度上来说，后排的舒适性甚至要优于副驾。
动力系统则没有任何变化，依旧搭载的是2.0T+7DCT的动力组合，400牛米的峰值扭矩参数，在同排量引擎中优势突出，毕竟奇瑞一直被誉为自主本田，可见在引擎动力方面，消费满意度很高，而在与变速箱的匹配上，向来表现的都非常成熟。
实际试驾中，星途揽月5座探享版在起步阶段非常轻松，尽管对油门踏板的行程并不十分敏感，但毕竟动力储备深厚，给予的持续加速感体验非常不错，变速箱在升挡过程中几乎没有参与感，挡位过渡平顺丝滑，可见良好的调校功底。