可能细心的朋友们会发现，奥运会中并没有赛车项目，这是为什么呢？从竞技体育的宗旨来说，奥运会追求”更高、更快、更强“，而赛车运动本身也具备强烈的对抗性、追求速度的极致，是一项风靡全球的体育运动。而且全球各地车迷不计其数，甚至不亚于足球球迷。奥运会、F1世界一级方程式锦标赛、足球世界杯，并称为世界三大顶级赛事。不仅F1拥有大批拥趸，WRC世界拉力锦标赛、达喀尔汽车拉力赛、勒芒24小时耐力赛、印地赛车、纳斯卡赛车也都吸引了大量关注。
F1世界一级方程式锦标赛
那么问题来了，为什么奥运会上有足球比赛，却没有赛车比赛呢？要知道，在希腊举办的古代奥运会中，战车竞速比赛可是最受瞩目的比赛项目之一。竞争激烈的战车赛，堪比今天的F1。有钱的贵族才能自备马匹、战车参赛，风驰电掣的刺激感让观众大呼过瘾，当然，经常出现的车毁人亡也为比赛增添了危险性，不过在观众看来这就更惊险刺激了。
古代奥运会战车竞速比赛
并且，紧张刺激的赛车也符合奥运会当前的市场需求，对收视率必然一定有推动。比起一些小众且对抗性不强的冷门项目，赛车显然更能吸引观众的眼球。
那么，现代奥运会为什么与赛车失之交臂呢？坊间流传这样一个说法：赛车其实是强国的游戏，发达国家有钱、有技术当然乐此不疲，而亚非拉兄弟没钱没技术只能望而兴叹。奥运会追求的是平等竞争、重在参与，因此经过慎重考虑，国际奥组委就放弃了这个项目。当然这只是个段子，国际奥组委决定一个项目的去留是要考虑多方面的因素，但这其中确实跟项目投入有一定关系。赛车参赛国家不仅仅要投入车辆成本，还要投入培训、场地等等成本。尤其是训练成本非常高昂，与之相比游泳队员、体操队员的训练成本只是九牛一毛。可以说，赛车手都是汽油和轮胎喂出来、赛道磨出来的，近些年，高科技的赛车模拟器也引进到F1运动训练中，进一步提高了车手训练的科技含量。据统计，一名F1赛车手的培养费用超过一亿元人民币。况且，并非训练了就一定能出成绩，还要看车手的天分，那必然要同时训练多位选手，这个培养成本对很多中小国家已经是难以承受，更别说赛车的研发和赛道费用。这些高昂的费用不仅很多国家承受不起，国际奥组委的运营成本也难堪重负。再者，赛车是个高危险系数项目，较重大的伤亡事故时有发生，甚至F1传奇车神塞纳也殒命赛道。因而，从奥运会主导的广泛参与性角度来看，赛车项目其实是不符合的，也缺乏全民参与的群众基础。
赛车不能入选还有一个根本原因。奥运会倡导的“更高、更快、更强”的理念其实针对的是人，是要打破和提高人类的体能极限，而不是机器的性能。赛车更主要考验的是一个汽车企业的研发实力、一个车队的配合、调教一款赛车的技术经验等等，然后才是一位赛车手的驾驶技术，虽然对车手的车技要求也非常高，需要常年训练，但毕竟决定胜负最关键的因素是车而不是车手。