广州车展首日，宝马全新电动旗舰车型宝马iX上市，新车售价84.69万元。同时，此行宝马展台还迎来了全新电动4门轿跑车宝马i4、新款宝马iX3，在宝马i品牌诞生10周年之际，三款新车齐至无疑是最好的贺礼。
发布会现场，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾也对新车的到来给予了高度肯定，并为之赋予了更深层次的意义，他表示：“随着宝马iX和宝马i4的推出，宝马集团全面推动了电动化战略和产品线的扩张，已经进入电动化转型的第二阶段。”
而面向未来，在邵宾看来，宝马将致力于打造最豪华、最好开、最绿色的宝马电动车家族，以及更高档、便捷的充电体验。
宝马iX无愧纯电旗舰之名
此次开售的宝马iX定位为一款中大型SUV，新车搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，使得新车即便“触电”，也依然秉承宝马品牌的“操控”基因，从动力系统来看，宝马iX是实打实的“百万级”水准。
《车壹条》了解到，此次推出的宝马iX的动力规格为xDirve 50，新车搭载双电机系统，最大功率385kW，峰值扭矩765N·m，动力澎湃。得益于此，新车百公里加速时间仅为4.6S。跑得快，更要跑得远，在CLTC工况下，新车续航里程可达665km。
在车身尺寸方面，宝马iX的三维为4955*1967*1698mm，轴距长达3000mm，比同为中大型SUV的宝马X5、宝马X6均有一定的尺寸优势，无愧旗舰之名。
与燃油车不同，宝马iX面向的用户要更加年轻，更加大胆，更加富有想象力，所以宝马iX身上的不同之处不能仅体现在动力总成。大尺寸的“双肾”格栅采用了竖置布局，让前脸更具科技感；将无边框的车门应用在一辆中大型SUV上，让时尚感加倍；车内物理按键减少50%以及首次搭载的一体式悬浮曲面屏，让智能气息瞬间拉满……