新车外观沿袭了SF90 Stradale车型的设计，其所采用的可折叠式硬顶敞篷设计于2011年率先应用于中后置发动机布局的Berlinetta车型中，而新车搭载的可外接充电式混合动力系统则为法拉利首次应用于量产车型上的技术。
动力方面，新车由一台最大功率780cv的V8涡轮增压发动机与三台电动机共同驱动，三台电机中两台装置与车辆前轴，另一台则装置于车辆后轴，最大输出功率可达1000cv。与此同时，该混合动力系统还拥有四种驾驶模式（eDrive纯电模式、混合动力模式、性能模式以及排位赛模式
）可调，驾驶者可通过全新eManettino控制旋钮根据不同场景选择对应的驾驶模式，丝毫不会增加驾控难度。并且，由于电机的存在，这套动力系统可实现全时四驱效果，加速更安静、凌厉，新车百公里加速仅需2.5秒，0-200公里加速仅需7秒。