监管文件强调，该车将有两种不同的型号：一种是后轮驱动（RWD），配备 194 kW 电机；另一种是全轮驱动（AWD），配备双电机，最大功率可达 331 kW。在中国的监管环境下，每款新车型都要经过工信部的审批，这有时会导致车辆的规格和图片提前曝光。虽然这种做法并不被热衷于在正式发布前保密细节的汽车制造商所青睐，但却能让车迷们提前一睹新车的风采。

此次监管部门发布的重要信息之一是 “Model 3+”的出现，这一徽章用于区分两款新车中的一款。然而，这一术语并不是一成不变的，因为中国汽车制造商在MIIT文件发布后有过更改徽章的历史。

尺寸对比：Model 3 与 Model 3+

深入了解这款全新车型的规格，Model 3+ 将采用全轮驱动双电机系统，由 LG Energy Solution 提供的 NMC 电池供电。Model 3+ 与之前的 Model 3 相比，在尺寸上有细微但显著的差别。它的长度达到 4720 毫米，比上一代车型的 4694 毫米增加了 26 毫米。在宽度方面，它略微收缩至 1848 毫米，比之前的 1850 毫米略有减少。

特斯拉新款 Model 3 上的 Model 3+ 徽标

该车的身材与上一代车型几乎完全相同，高度微降至 1442 毫米，仅比以前矮了 1 毫米。尽管有这些变化，但轴距仍然保持在 2875 毫米，保持了相同的间距。与这些变化相伴的是经过改进的轮胎选项，有 235/40/R19 或 235/45 R18 两种规格可供选择，其中展示的版本采用了韩泰轮胎。