外观上，Model 3高性能版新增空气动力学前脸，前包围两侧增加了进气口来降低气流阻力，同时为前轮和刹车系统降温。新车还换装了全新19英寸曲速轮辋，搭配红色卡钳提升了一定的动感。此外，尾部还搭载了碳纤维扰流板，采用了全新的扩散器。
内饰上，Model 3高性能版配备了专属的高性能运动座椅，前排座椅支持通风/加热功能，还有专属图标来凸显身份。新车还搭载了全新一代自动辅助驾驶硬件HW4.0。
动力上，Model 3高性能版搭载全新一代高性能电驱系统，总峰值功率可达460马力，零百加速3.1秒，最高车速261km/h，CLTC续航里程623km（预估）。底盘则配备了全新自适应悬架，搭载连续可变阻尼减振器。
值得一提的是，新车搭载的特斯拉第三代赛道模式，该模式对动力系统和连续可变阻尼减振器进行了全新的融合调校，提供更大的自由度，还可根据个人偏好自定义前后电机的扭矩分配、数字牵引力控制系统和能量回收制动的参数设置。