从这组图片来看，Model 2结构十分紧凑，介于两厢和三厢车之间。前脸采用了类似Cybertruck的赛博棱角风格，为Model 2营造了一定的运动属性，侧面腰线从前部贯穿至后方，并采用了主流的大遛背造型，看上去比较有力量感，整体观感还是有些像一台小号特斯拉Model 3。也同样和Model 3采用隐藏式门把手和尺寸较小的外后视镜，这都是特斯拉一贯的设计风格。
但和假想图或有不同的是，业界预测Model 2应该不会采用高扁平比，大尺寸的轮胎，主要还是因为成本的原因。
动力部分，特斯拉全新Model 2车型将使用比亚迪同款刀片式锂电池磷酸铁电池，容量分别为53kW·h、75kW·h，并提供单电机以及双电机四驱版车型供消费者选购，最大续航里程可达400-500km。另据马斯克本人透露，新车将基于全新平台所打造，并具有自动驾驶等多项功能。
Model 2发售后，新车也有望在明年于国内工厂开启投产工作，按照海外市场起预计售价为25,000欧元（约为19.33万人民币），Model 2在国内市场投产后，市场售价应该还会会迎来进一步下探，也就是大家期待的15万元左右，这样的话，比亚迪秦PLUS、埃安AION S等车型恐怕会很紧张了。