车主当时为了避免后车追尾，深踩电门，但是车辆毫无反应，最后车主连变两条车道停在了应急车道上，当时车内还坐着车主的姐姐以及姐姐三个月的小孩，如果因为失速发生追尾事故，后果不堪设想。车主致电特斯拉售后寻求帮助，得到的答复是“没有解决办法”，最后只能叫拖车救援。
根据车主提供的信息，特斯拉已经初步确认是逆变器故障导致的动力消失，对于逆变器的故障原因没有说明。车主目前已于特斯拉达成初步退车的意愿，但在退车金额方面还有分歧。对于网友提出的换车建议，车主表示“换了也不敢开”。
从此次的召回来说，特斯拉确实有必要改进一下自己的造车工艺了，作为一家年销量接近百万辆的新能源车企，特斯拉的每一辆售出的车都关乎着至少一个家庭的安危，在关键部件上出现质量问题，实在太不应该。而且特斯拉似乎责任心也不太强，如果没有国家市场监督管理总局的缺陷调查，这次的召回不知道还要等多久。