因为本次往返行程预计在400公里左右，所以拿到车第一件事就是充电，打开车机系统里自带的地图，选中了一家相对较近的“贵阳亨特索菲特”超级充电站，地图上显示有多个充电桩可供使用，还等什么，跟着导航出发吧！
跟随着导航一路来到了“贵阳亨特索菲特”超级充电站，这个特斯拉超级充电站处于贵阳市中心，不仅干净整洁，还有多个特斯拉专属停车超充车位，几乎不需要排队等候，选择了一个最佳位置，开充！
充电时，车辆可自动识别出Tesla充电桩，拔下充电插头，车辆充电盖板会自动打开，即插即充，无需再扫码、注册、验证、支付。同时，车载中央触控屏和手机Tesla应用程序会同步显示充电速度、充电时间、充电功率，实现互联互通。
这台Model 3在峰值功率状况下，每小时能达到400多公里的续航增加，1个多小时就能把电全部充满，充电体验十分迅速且便捷，完全不耽误行程，充电的同时，也给了驾驶员放松的机会。
因为本次出行整体行程也比较长，一路上油门踩踏起来非常线性，电动马达所带来的扭力爆发性十足，不时让人想多重踩几次。而多亏于电池置于底盘的设计，整体重心非常低，过弯的时候可给予驾驶人更高的信心，同时还具有舒适、标准、运动等多种转向模式，切换后所提供的操控性差异相当明显。