从2021年曝光至今，大家对于名爵Cyberster的设计应该已经很熟悉了，作为一辆标准的两门两座软顶敞篷跑车，它的整体外观非常小巧灵动，同时运动套件的加持又让它极具攻击性，内饰围绕驾驶员打造，三联屏环绕主驾驶位，换挡拨片则是用来控制动能回收系统以及换挡模式，大红配色、运动座椅以及碳纤维面板为内饰带来出色的运动氛围，当然，如果屏幕的黑边能再小一点就完美了。
动力方面，新车分为后驱单电机高低功率版本和双电机版本，其中单电机低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；双电机版前轴电机最大功率150千瓦，后轴电机最大功率250千瓦，电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。此前网上曝光它的价格为23.98万-26.98万，如果真能卖到30万以内，凭借着出色的性能和个性化，你觉得它的前景如何呢？
比亚迪 海豹DM-i
预售价：17.68-24.68万元
今年上半年，比亚迪全球新车销量同比增长96%至125万辆，超过了奔驰和宝马，首次进入全球销量前十名，作为一家只生产新能源车的车企，这份成绩绝对可以说是了不起，而且比亚迪还在持续不断地推出新车以扩大优势，就在最近的成都车展上，比亚迪正式公布了旗下中型轿车——海豹DM-i的预售价，17.68-24.68万元的区间低于许多人的预期。
严格来说，海豹DM-i有点缝合的意味，新车沿用了海豹的命名以及整体设计风格，但车身线条更加简洁饱满，没有过度设计，但它并不是基于比亚迪纯电专属平台e3.0打造，其关系反而与比亚迪汉更为接近，长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，尺寸已经接近不少C级车。内饰部分，海豹DM-i延续了海洋家族的布局，基本上你能触碰到的地方均为软质材料，只是这套风格可能大家已经有些审美疲劳了。