新款特斯拉Model 3的变化与我们此前多次报道的一致，原厂空气动力学轮毂看起来也与现款有些细微的不同，截面感觉更加平直。轮圈的边缘厚度比老款有明显的增幅，更大的覆盖面积预示着在设计层面为新款轮圈提供了更好的空气动力学效应，有助于降低能耗。
【新款选装轮圈】
【现款20英寸运动轮圈】
可以看到中控台底部杯托到扶手箱之间的区域变化极大，首先是优化了手机储物格的形状，这里应该会集成无线充电功能。手机储物格后方的储物格样式也有所变化。还能看到的一个明显变化是，这个区域不再使用极易刮花的高光钢琴烤漆材质，转而使用了镀铬和具有金属质感的银色图层。
同时，Model Y入门版车型（Long Range，长续航版）也进行了升级，续航里程从316英里，增加至326英里（约525公里）。针对中国市场，未来国产Model 3将会陆续推出新款车型，包括外观和内饰方面的改进。同时，国产Model Y也将会在年内国产，然后在2021年交付中国消费者。关于新车更多消息，我们将持续关注。