2017年4月—2019年1月 密苏里将福特GT作为自己的代表用车，使用将近两年，而在这两年间，密苏里除了兜风外，还与港区内一些战舰少女的座驾进行比赛，中间接受过几次维护保养，直到2019年的1月，密苏里为了让这辆车速度更快，造型更炫酷的渴望，就找上了司令官。
2019年1月——2019年3月 司令官得知密苏里的要求后，先考虑再三后就决定接下密苏里的请求，之后，在两个月期间，司令官和改装团队，对密苏里的福特GT进行改装。
2019年4月——2021年11月 改装完毕后，车钥匙重新回到密苏里手中，这辆车驰骋在欧洲的各大赛道与海边的高速公路上，直到2021年11月，出于重新喷绘涂装需要和维护保养，这辆车再次被送到港区的车库进行处理，过了数天后，完成改造与保养后，交回密苏里手中。
2021年11月——现在 换上新装的福特GT在密苏里手中继续上路......
改造计划：
涂装
密苏里的福特GT原先涂装将换成基于1966年戴通納24小时耐力赛的冠军车美国谢尔比车队的98号车的涂装设计。
下面就是那辆1966年戴通納24小时耐力赛的冠军车：
改造具体措施：
涂装：
在实施之前，密苏里要求车体部件不要修改，就维持现状，司令官同意这个要求，之后与团队看了1966年戴通納冠军车的涂装形象，然后根据密苏里的福特GT跑车外观情况，进行设计，而设计的成果是这样的：
整车完全参考那辆冠军车涂装，不过跟冠军车涂装相比，这辆车涂装还是有所区别的，首先是前保险的黑色部分，黑色部分比冠军车更多，直接覆盖了这个前盖，而不像冠军车那样在前翼子板部分还保留白色色调。其次是编号，冠军车的编号是98，而密苏里是63。