值得一提的是，奔驰EQE配备了舒适座椅，侧垫中的环绕表面形成了身体支撑，与座椅中央面板形成鲜明对比；EQE AMG Line将配备运动型座椅，一体式座椅设计的纤薄、运动，座椅上都采用了高度精细穿孔的动态图形图案，并且配有EQ标识； AMG-Line 则免费提供运动桶型座椅，而MB-Tex 人造皮也导入至座椅、扶手和仪表板等处；Energizing Comfort 按摩和放松系统也是EQE的标准配备，这次更加入新的选项，如Forest Glade、Sounds of the Sea 和 Summer Rain。
NVH工程方面，EQE在降噪方面是“同类中最好的汽车之一”。泡沫涂层填充在车内结构当中，同时门把、后视镜和窗户的客制化橡胶密封设计，这些都能大幅减少风切声和传动系统的噪音，A柱底部还有一个微妙的装饰元素，可降低噪音，改善气流并有助于保持侧窗清洁。
在科技化和自动驾驶层面，EQS上配备的最新一代MBUX系统包含强大的娱乐和互联功能，车载系统由硬体按键转型为数位化配置后，庞大的资讯量容纳度是此项科技最为明显的优势，三组屏各自掌管不同的多元化功能，目的在于让前方两位驾驶可以在短时间内得知各项车辆状况、行路指引以及多媒体娱乐等功能；在UI设计上最新的MBUX带有新颜色的蓝橙色图标和经过修改的佈局，使其在旅途中更容易使用；OTA更新和升级将在发布时提供，并且会针对年轻消费者提供增强功能，例如“咆哮脉冲”声音模式（提供“大排气量内燃机”音轨选项）、专门为年轻人开发的驾驶模式、内建游戏和升级的前灯技术等；EQE 还提供三种独特的显示风格：低调、运动、经典，以及三种特定模式——导航、辅助和服务。同时，还高度集成了车辆的功能设定，EQE上的驾驶辅助系统是相当强大的，包含ACC自适应巡航、自动紧急制动、远光灯辅助、安全前碰撞感知、主动车道保持、车道变换辅助、盲点监控、交通标志识别、前侧碰撞缓解以及自适应阻尼系统等等，其中有一个新功能叫微睡眠警告（与MBUX Hyperscreen结合使用），通过液晶仪表上的摄像头分析驾驶员的眼睑运动，从而判断驾驶员是否需要被警告，还能实现打转向灯自动并线等L2 级别的自动驾驶辅助功能。