众所周知，海外版Seltos则是国产版KX3车型。新车的外观设计与老款车型保持一致，依旧采用“虎啸式”设计语言，熏黑式蜂窝状进气格栅贯穿于前脸，间接拉宽整车前脸宽度，镀铬装饰条从原位于中央出转置于底部，精致感瞬间得到显著提升。
前脸最具有亮点的地方莫过于造型奇特的前大灯组，它的出现让整车看起来个性化十足，彰显出自身独特的设计感。
侧面一如既往呈现出蓄势待发的既视感，利落的双腰线线条与裙边内凹设计形成富有动势的车身姿态。轮毂部分更换为星状式设计，透露出干练气质的同时，抗风阻能力有效提高。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1800/1600mm，轴距部分为2630mm，这样的综合数据在同级别竞品中属于中规中矩的水平。
车尾部分迎来了变化，时下流行的贯穿式尾灯组设计，内部置有独特的雕刻纹理，尾灯点亮后辨识度极高；后包围采用双层设计，底部银色扰流板体现出城市型SUV的精致感，很符合当代年轻消费受众的审美观念。
把目光转至于内饰部分，新车内饰主题以运动为灵感，哑光黑为座舱部分的主色调，在运动感方面确实拿捏得非常出色。相比起老款车型，新车最大的变化则在于对内饰进行微调，液晶仪表盘与10.25英寸中控触摸屏形成双联屏设计，中控下方按键区域进行精简处理，显得简洁美观。
为了简化驾驶员驾车时的操作流程，新车依旧配备了起亚家族引以为傲的车机互联系统。其中，该系统还支持语音助手、车机互联等多种功能。未来引进国内后，还将根据国人的需求对车机作出针对性优化，可满足消费受众日常使用需求。
（图为：上一代车型）
而在大家颇为在乎的动力总成部分，引进国内的新车将会提供两种动力总成供消费受众选择，这样的动力多样化布局显然更讨消费者芳心。
广汽丰田-C-HR
Seltos（国译：起亚KX3）作为起亚家族最为畅销的小型SUV之一，新一代车型在国内市场正式上市后，所面临的合资品牌竞争对手可谓非常众多，像丰田C-HR、本田缤智等车型都是新车的直接竞争对手。根据目前官方信息获悉，新车引入国内后将配有两款不同的动力系统，高功率版本在动力响应性方面，要比前两者要出色一些。