值得一提的是，新宝骏RC-6还拥有198mm的高离地间隙，这就使其同时具备了SUV才有的良好通过性，能够适应复杂路况的驾驶。但即便如此，它的售价却仍保持紧凑级轿车的标准，也难怪消费者会为此心动了。
得益于良好的数据表现，新宝骏RC-6的车内空间自然而然地要比同价位的合资紧凑型轿车宽敞的多。以170cm的成年人为例，落座后排腿部空余空间接近三拳，头部空余空间则在一拳左右。
除此之外，在后备厢空间方面，因为新宝骏RC-6采用的是掀背式的车尾设计，开口非常的大，所以取放东西都非常方便。若是将后座放倒之后还能得到一张舒适的“大床”，无论休息还是特殊的装载需求，它都能满足。
如今的消费者对于车型配置的丰富与否十分看重，在这一方面，同价位的合资紧凑型轿车就连前/后排侧气囊、胎压显示与驾驶辅助影像等安全配置都没有配备，令人难以接受。新宝骏RC-6则在保证基础配置丰富的前提下，还搭载了最新的智能科技——新宝骏车联网系统，孰优孰劣一眼便知。