此外，顶配的新宝骏RM-5更有着全面的L2级智能驾驶辅助，且其在功能性上还达到了30万级特斯拉Model 3的水准，像0-150km/h全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、自适应远近光等智能驾驶辅助科技均有所配备。
而在诸多的智能驾驶辅助科技，以及高配新宝骏RM-5先进的探测硬件的加持下，新宝骏RM-5的安全性与用车舒适性都能得到一个质的提升。比如说，在城市出行时，我们往往会遇见堵车，这时候如若开启新宝骏RM-5智能驾驶辅助功能，那么即可以让车型自行跟车和刹车前行，让用户面对堵车不再焦虑，让用户的右脚不再疲惫。同时，城市出行车流密集，追尾和车道跑偏擦挂等事故也是时有发生，这时候新宝骏RM-5则能以防碰撞系统和车道偏离预警智能科技，让用户规避以上交通事故，可谓是安全性满满。
不难看出，高配的新宝骏RM-5相较于低配版本其实不仅只是多出了无线充电、自动恒温空调、内饰氛围灯等高端配置，而且更能带来媲美30万级车系的智能用车体验；同时，其更有着能直观提高驾驶舒适度和安全性的智能驾驶辅助功能。因此，别看高配车型比低配车型多出来了几万块，车主能得到的体验可是物超所值的。