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宝骏RM-5车身-车尾

宝骏RM-5车身_车尾

摘要来自:《拒绝同质化,新车KiWi EV将上市,悬浮式设计堪称颠覆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拒绝同质化,新车KiWi EV将上市,悬浮式设计堪称颠覆》的片段:

视线转到车身侧面,KiWi EV一改欧美汽车以大轮毂为美的思路,反倒采用小轮毂设计,这也算是另一个颠覆。但在小轮毂上,KiWi EV采用低风阻设计,配合小巧的车身,同样能体现出精致感,隐藏式门把手也能降低风阻,并且提升科技感。车身方面,KiWi EV采用双色配色,与车头的分体式设计相配合,更加重了分体式座舱的效果,也带来一定的科幻感和时尚感。

关于车身侧面还有一个小细节,即KiWi EV的A柱,其采用双层A柱设计,真正的A柱位于后部,这样的设计能带来一个三角窗,直接减小A柱的视线盲区,这个小心思其实具有十足的功能性。

而KiWi EV的车尾设计则相对较为简洁,但整体设计与车头呼应,比如车窗、车身的分体式设计同样应用到了KiWi EV的车尾,其保险杠上部同样拥有一条明显的分界线。同时,KiWi EV的尾灯组采用回字式设计,夜间点亮效果也很不错。

外观方面也是评判不一,所以,关于KiWi EV的设计大家可以在评论区进行讨论。但是,我要说的是KiWi EV的设计、造型对于行业来说算得上一场颠覆,其设计真正摆脱了同质化的问题,并且能让大家过目不忘。仅从颜值来看,KiWi EV未来或许会抢夺欧拉好猫的市场,我们拭目以待。

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