事实上，新款凯迪拉克CT5的设计思路，也在逐渐向新能源车型靠拢，这是为了迎合更多用户的喜好。不少用户因为续航焦虑而拒绝购买新能源汽车，但新能源汽车在驾驶辅助、智能化等方面的配置，他们还是很想要的。凯迪拉克CT5的思路就是以燃油车的“身体”，提供不亚于新能源车的用车体验。
动力方面，新车并没有什么变化，依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，同时还匹配10AT变速箱，在操控体验方面有不错的表现，但是它需要加95号汽油，用车成本会比较高一些。
凯迪拉克CT5主要卖给谁？
凯迪拉克CT5是目前凯迪拉克销量最高的车型，最近两个月平均销量在9000辆以上，应该说表现还是不错的。这一次中期改款，整体性能有了一定提升，但现在已经是新能源时代，改款后的凯迪拉克CT5主要卖给哪些人呢？
首先需要注意的是，目前凯迪拉克CT5能有这么高的销量，除了本身性能比较高之外，还有一个重要的原因，那就是它的大幅降价。目前凯迪拉克CT5在全国各地都有不小的优惠，入门车型售价实际上已经跌至21万元左右。