首先前声场选择芬朗EU-6.3Ⅱ三分频,用来担任声场的主角无疑是为整套音响系统加上一个好歌喉。这套喇叭凝聚着芬朗的精髓,其音质效果更是顶级中的巅峰之作!芬朗EU-6.3喇叭集合了芬朗人的努力与汗水,主要致力于声音的真实还原,在女声、男声、乐器、动态等环节上都有平衡和优异的表现。
芬朗EU-6.3Ⅱ中低音单元原车位安装
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
芬朗EU-6.3Ⅱ的中音单元在门皮对位安装,
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
芬朗EU-6.3Ⅱ高音单元安装位置,位于仪表台上方
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
中音
加装一只RE-MD3中音单元在仪表台上,单单外观就让人感觉极具“大家风范”。该单元使用了“W”三文治音盆,整体铸铝盆架以及N45高级钕钢复合磁路,无论音色还是音质,都足以让人充满期待。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
后声场
后声场喇叭替换成了芬朗EU-6.2 套装喇叭,它的高音单元使用了环球顶高音振膜,这有效减少了失真,使得高频部分高亢亮丽,中低音单元使用了特殊纸浆音盆,这让中低音部分音色饱满,富有弹性。与前声场喇叭形成了优势互补。
芬朗EU-6.2 中低音单元原车位安装
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
芬朗EU-6.2 高音单元门饰板安装
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
低音
再为汽车添加一台芬朗SQ-10E低音炮,为汽车带来澎湃有力的低音,让声音更富震撼力。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
功放
高品质的喇叭对有一定功率的要求,技师为声场喇叭添加了3台芬朗UT4100四路功提供高保真的功率放大,让喇叭发挥更稳定,对音乐细节的刻画完美,表现出色。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
处理器
最后搭配一台今年刚上市的HiFi级DSP新产品——芬朗DSP12-HiFi。芬朗DSP12-HiFi的失真度低,信噪比佳,动态范围大,具有完美的声音回放效果,随时能够享受到HiFi级音质。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
点评
一套好的器材安装完毕最后调音是关键,奥迪A6升级的芬朗北欧之声系列,声音的控制收放自如,松驰有度,捕捉的细节丰富,声情并茂的还原音乐现场,时儿优柔飘渺,欲发欲收,回转之际却突然变得铿锵有力,抑扬顿挫,渗透每一个毛孔,淌入心扉,将一首音乐的各个频段完美演绎。