初代的福特Bronco诞生于1966年,上市后就以突破性的设计、大空间、舒适驾乘体验、强劲动力和高通过性表现受到车迷热烈追捧。在随后的30年间,福特Bronco历经五次迭代,硬派SUV属性越来越深入人心,逐渐成为了美国人心中的一代越野神车。
福特Bronco自第六代车型发布以来,再次掀起了车迷们的狂热。在发布会开始后不到3小时内,3500台首发限量版(FirstEdition)就被销售一空。为回馈广大车迷,福特立即增加了3500台限量版,但很快也被抢购一空。据悉,由于Bronco订单激增,很多用户的提车时间排到了18个月之后。
现在,各地区的Bronco加价提车已经成为了常态,加价幅度普遍在3万美元左右,相当于人民币20万元左右。在国内,福特Bronco的平行进口车能被炒到130万元也不算稀奇了。
福特Bronco的热卖和加价现象,充分体现了消费者对于这款车的高度认可和追捧。它的强悍越野能力和丰富可玩性,是其受欢迎的重要原因。
在国外,新一代的福特Bronco家族分BroncoSport与Bronco两个车型系列。其中,BroncoSport是采用承载式车身的城市SUV,而Bronco的双门版和四门版才是硬核越野DNA的真正继承者,采用非承载车身,也就是拥有真正的底盘大梁及分时四驱系统。
福特BroncoSport所在的越野型城市SUV细分市场,比较小众,这类车多采用承载式车身,越野能力比普通城市SUV强,就是现在厂家口中的“轻越野车”。Jeep旗下的TrailHawk版指南者、自由光都属于这一类。它们只是比一般城市SUV更合适野外环境而已,而重度越野及高强度穿越还得交给真正的硬核车型,福特Bronco、Jeep牧马人等。