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PUMA外观-后挡风玻璃-动力

PUMA外观_后挡风玻璃_动力

摘要来自:《福特PUMA ST轻混版路试谍照 水泥灰配色战斗气息十足》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特PUMA ST轻混版路试谍照 水泥灰配色战斗气息十足》的片段:

外观方面,新车延续了普通版车型的设计,ST版本针对诸多外观组件进行了黑化处理,包含:中网、车灯、后视镜等部位。整体运动气息爆棚;中网造型使用了最新的家族化设计,内部使用了类似水波的结构,极具辨识度。

车身侧面,普通车型上的黑色轮眉包边消失不见,新车上改为车身同色,一体感更强;轮毂造型类似福克斯ST上的那款,内部红色的刹车质感更强,看上去十分运动;搭配水泥灰的车漆毫无违和感。

车尾部分,可以清晰地看到路试车后挡风玻璃上的黄色标识,这代表着测试车有着电气化系统;不过并未在路试车上看到充电口,左侧开口为传统的燃油加注口;黑化的尾灯搭配下方造型犀利扩散器,运动气息十足;ST版本车型使用单边单出排气布局。

动力部分,目前并没有轻混版的动力数据,新车可能会搭载1.5T涡轮增压三缸发动机+48V轻混系统,最大马力200Ps,峰值扭矩290N.m,0-100kom/h加速时间为6.7秒,最高时速可达220km/h。

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