福特PUMA定位在翼搏和翼虎之间，与嘉年华同样的平台打造，而福特PUMA ST则是在普通版车型的基础上增加了一些运动元素，与大众的GTI较为相似。从实车图可以看出，福特PUMA ST采用了福特家族最新的设计语言，其前脸设计与福特锐际较为相似，黑色的大嘴式六边形进气格栅搭配两侧造型动感的前大灯组，让福特PUMA的前脸看上去充满了青春活力。同时，作为运动版车型，新车还增加了黑色的前唇、中网格栅的内部纹理也从规则的横纹变成了熏黑的波浪式纹理，并挂上了红色的ST标识，运动范十足。
从车身侧面来看，福特PUMA ST的整体外形轮廓没有特别的变化，基本延续了普通版车型的设计风格，依旧是敦实圆润的形象。但其配备了造型时尚的五角星轮圈和红色刹车卡钳等运动元素，十分契合年轻消费者的喜好。
车尾相比极具冲击力的前脸则显得简单了很多，熏黑式尾灯夜晚点亮后，拥有着不错的辨识度。后窗上的扰流器不仅造型发生了变化，而且尺寸相比普通版也大了许多，同时车标下方的PUMA英文标识也进行了额黑化处理，搭配红色的ST字母标志，进一步彰显了其运动SUV的身份。除此之外，原本隐藏式的排气也升级为了双边单出式设计。
来到内饰部分，福特PUMA ST依旧延续了普通版的风格，虽然整体设计没有太多惊艳之处，但各功能区域划分合理，操作起来也十分便捷。但作为一款主打运动的车型，新车配备了三幅式运动方向盘，并且多处位置还使用了真皮和红色缝线作为包裹，挡杆也升级为金属材质，当然运动座椅自然也不能缺少，整体运动氛围还是相当出色的。