倘若不是采用了黑色的车漆，你会发现黑色套件的上身是多么的提气。相比普通版GLB，AMG GLB 35降低了车身高度。雾灯组位置的磨砂灰装饰板与亮黑色的前唇进一步降低了视觉重心，配合直瀑式进气格栅，让前脸变得异常凶狠。LED光源的前大灯组自然配备了奔驰引以为傲的几何多光束大灯，在普通版GLB身上是需要选装的，而在AMG GLB35身上必须是标配。AMG GLB 35拥有4650 x1845x1663毫米的车身尺寸，与2829毫米的轴距。相比普通版GLB，除了轴距没变以外，由于运动套件的加入，长宽高均有不同程度的变化。长度加了12毫米，宽度加了11毫米，而高度却降低了37毫米。
没有镀铬装饰条的覆盖，是对运动最起码的尊重。行李架、窗框、后视镜、侧裙上的防撞擦条。所有装饰件都是一水儿的黑色武装，动感且富有力量。
与前大灯组一致，AMG GLB 35的双圆角矩形LED尾灯并没有和普通版GLB存在太多的异样，熏黑的尾灯罩突出了运动的气场。设计讨巧的小鸭尾点缀在后风挡的上方，悄然改变着风的走向。
后保险杠上的亮黑色双边共两出排气彰显力量，中间位置设计的扰流扩散器同样十分嚣张。
19英寸的AMG轮圈采用了双五辐的样式设计，似乎是整个车身上唯一带有银色饰条的地方。
内饰方面，AMG GLB35褪去居家的木纹饰板，换装了更具战斗气息的碳纤维装饰。平底方向盘上的驾驶模式切换旋钮和下方的AMG徽标，也暗示着它有一颗不甘平凡的心。
在三亚温热的风里，黑红配色的皮质座椅，似乎都散发着荷尔蒙的气息。比居家更诱人一点，比疯狂更矜持一点。AMG GLB 35仿佛是在刻意挑逗你的视觉，等待着你去发掘。
还是那套熟悉的双10.25英寸的大联屏，通过“你好、奔驰”来唤醒那引以为傲的MBUX系统。导航、音乐、车联网，还有能随歌曲节奏和空调温度变色的64色氛围灯，这些都和国产1.3T的GLB一模一样。
咱们来说点在1.3T的国产版GLB身上所没有的，例如这个AMG Track Race虚拟赛道工程师应用程序，这项功能可以分析多项车辆数据，并可以收集你在驾驶过程中的加速、刹车、G值曲线等，通过实时车载智能信息数据做出对比分析，帮助你全方面的提升赛道的驾驶技术。
AMG GLB 35 的方向盘采用了打孔的皮面设计，透气性更好，清理起来也更方便。除了两块银色的多功能按键面板，下方的两块液晶小屏幕也是AMG系列车型的惯用伎俩。左边为按压操作，用于调整ESP开关和手动拨片/自动换挡的设置。右边是旋钮操作，功能为驾驶模式选择，转到Sport或是Sport+能够让你进一步释放疯狂的自我。不过拥有这个组件也是需要付出代价的，3500元的选装费还是要交的。
在空间方面，由于2829毫米的轴距未变，AMG GLB 35在乘坐体验上并未进行缩水。毕竟也是基于GLB打造的车型，前排也未使用桶形座椅，所以在内部空间分配以及座椅布局上，AMG版本和普通版都保持了高度的一致。完整地诠释了实用性能派的优势。