虽然外形尺寸加大了，但2829mm的轴距与普通版无异，2-3-2的7座布局不会显得局促，其实际空间表现也确实超出了紧凑级的定位。座椅采用具备运动风格的真皮面料打造，前两排空间灵活度高，均支持前后、靠背角度调节，前排带有电动调节、记忆和加热功能，第三排空间也小有惊喜，车身结构追求四四方方，给头部创造了比较舒服的空间。
同级最强的动力表现
接下来看看GLBAMG引以为傲的动力系统，2.0T高性能发动机，可以提供最大225千瓦（306马力）功率和400牛米扭矩，最大扭矩转速拉升至3000转，与之匹配的是8速双离合变速箱，说实话换挡平顺性出乎意料的好，轻踩油门即可体验身轻如燕的动力响应，零百加速最快5.2秒，刚好比普通版快了50%（普通版为10.4秒），提速性能绝对秒杀40万级别豪车。
底盘与普通版无异，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，同时配备全时四驱、可变转向比和悬架软硬调节，在保证强大通过性基础上，还能提供相当出色的滤震性能，这也是优于普通版的地方。
相当丰富的配置
配置方面略微丰富一些，主要配备自动防眩目内后视镜、带电动调节和加热等功能的外后视镜、几何多光束LED大灯、多达7个Type-C接口、运动外观套件、远程启动、分段式天窗、后备箱带电动开闭、感应开启和记忆功能，此外自动泊车入位、倒车影像、主动刹车等安全装备也比较齐全。虽然相比普通版增幅有限，但鉴于其在性能上的巨大提升，我们似乎可以把它划入高性价比豪华SUV行列了。
