尾部采用了类似于战斗机的导流槽，造型硕大，周围是它的尾灯，后尾部整体向内凹陷，形成一个很动感的造型。后背箱和后挡风的上方还有两个交叉的刀锋装饰，能起到空气引流的作用，材质采用了碳纤维。Evija尾部的底包围也采用了碳纤维套件装饰，整体呈几何造型，并且做了几个刀锋的造型，起到引流空气的作用。就外观来看，Evija毫无疑问跻身了高级的超级跑车的行列，外观的档次可以媲美迈凯伦P1和法拉利拉法以及兰博基尼大牛这些车型。
内饰方面，路特斯Evija采用了T字型风格，方向盘采用了很有战斗气息的长方形设计，仪表采用了一个悬浮式的液晶显示器。中控多媒体区域设计在了一个斜向上的按键板上，按键的排列也很有战斗气息。地台采用了镂空式的设计，座椅采用了全包运动风格的座椅，座椅中间还有一个碳纤维的装饰。门板上方是外后视镜的显示屏，内门把手采用了碳纤维的材质，整体看上去很有之间冲击力。
动力方面，Evija搭载的四驱电机的最大功率将达到2000马力，峰值扭矩为1700N·m，百公里加速时间不到3秒钟，三百公里加速时间不到9秒，最高时速可达320公里。Evija搭载了70kWh的电池组，可以实现400公里的最大综合续航，在350kW的直流环境充电条件下充满电仅需18分钟。Evija的发布将路特斯的整体品牌形象提升了很多，吉利的入股也初见成效，有了Evija这个好头，相信路特斯的好产品会源源不断的到来，吉利的眼光还真是不错。