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角斗士离地间隙-方向盘-仪表盘

角斗士离地间隙_方向盘_仪表盘

摘要来自:《谁说Jeep只是情怀?角斗士能载又能装,越野性能还出彩》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《谁说Jeep只是情怀?角斗士能载又能装,越野性能还出彩》的片段:

由于车身离地间隙大,底盘太高,因此相对来说座舱也比其它车辆要高出不少,445毫米的离地间隙让它即便拥有侧门脚踏板,上车时也有点费劲,不适合老人、小孩乘坐。不过离地间隙高对于这种车型的用户并不是坏处,而是非常值得称道的地方:它可以保证车辆拥有优秀的越野能力,在山地、石林里也能够自由驾驶。

当坐进车里,可以感受到的内饰设计给人一种家族式的硬派气息,不过虽然硬派,但它并不显得粗糙,细节处也能够给人不错的质感。车内采用了大量物理按键的设计,这对于热爱越野的消费者是一个喜讯,能够带来不错的操控感受。方向盘的样式同样是家族式的造型,三幅式多功能设计比较常规,但皮质包裹、粗细适中,能够给人不错的握感。车内采用了大量软性材质,并用缝线装饰,让这款如同硬汉的车也具有柔情。值得一提的是这款车也非常“时髦”,搭载了方向盘加热、前排座椅加热以及Off-Road Pages功能等大量功能性配置。

标配了8.4英寸的中控触摸屏以及7英寸的全液晶仪表盘,仪表盘能够显示出较多行车信息,包含但不限于常用的实时车速、驾驶模式、综合油耗等内容,比大多数轿车仪表盘显示的内容更多。中控屏搭载的车机系统支持常规的语音识别控制、蓝牙、导航等功能,也支持CarLife以及CarPlay等功能,具有不错的拓展性,娱乐表现要比大多数硬派越野更加出色。值得一提的是的空调不仅能够用物理按键控制,也可以通过中控屏幕来设置,同级中非常少见。

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