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迈凯伦GT实用性-车身-翼子板

迈凯伦GT实用性_车身_翼子板

摘要来自:《造GT超跑,算不算迈凯伦给自己出的难题?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《造GT超跑,算不算迈凯伦给自己出的难题?》的片段:

在2019年发布之初,这款车带给我更多的是不解,一款中置跑车怎么能凸显GT的特质呢?GT跑车需要的舒适感、豪华感、实用性,怎么看都与格格不入。直到我试驾完后,这些问题都有了答案。

 

  • 在中置超跑上实现GT设计

整体来看,依然延续了大部分家族设计元素,前后车灯都有极高的辨识度。但是细究你会发现它与其他车型的不同,首先车身上有关散热与进气的开口都更加克制,空气动力学组件也相对隐蔽,由此带来了更加流畅的车身观感。

采用专属定制的MonoCell II-T碳纤维单体底盘,车长达到了4683毫米,超过其他车型,独特的车身线条从前部延伸至后翼子板,视觉效果赏心悦目。标志性的蝴蝶门设计也让它在GT跑车领域独树一帜。

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