在迈凯伦GT车内，你会发现按钮和旋钮的数量其实已经很少了，这是为了更大限度地让驾驶者集中注意力。特别是方向盘上，没有任何多功能的按键——只在方向盘后有换挡的拨片和控制车灯、雨刷、车载电脑显示的信息或巡航控制的拨杆。
迈凯伦GT的座椅是电动调节，但第一次乘坐的人（比如小编）也许找不到它的位置——在座椅靠近中控台的地方，非常隐蔽。座椅的支持非常不错的，作为GT车型，相对厚实的座椅带来不错的舒适性，可以适应于较长的驾驶时间。
比起中控那个可爱的竖式7英寸中控屏，12.3英寸的液晶仪表盘仿佛承担了更多功能；在实际试驾体验的时候，小编也发现倒车影像也在仪表盘上显示。
迈凯伦GT采用了中置后驱发动机，有别于其他车型的是，它将发动机舱全面覆盖，留出了不小的空间。这里不但能放下20寸的行李箱，从座椅后延伸至车尾的长度放下高尔夫球包也没问题。而散热问题也无需担心，通过车身两侧的进气口和内部的散热器能对发动机舱进行散热。