这辆GT最重要的一个卖点是适合长途驾驶，在驾感和操控上也确实做到了这一点，车子虽然矮，但一旦进入车室坐下，整个操控的感觉与一般车子无异，实际上也确实没有觉得车子特别矮，路面特别低。在法国尼斯测试的一天早上，连续驾驶了近4个小时，越驾越觉得心应手，个人非常喜欢。唯一的遗憾是座椅的背部支撑不足，须要改进。

造型大胆、优雅、流畅

迈凯伦GT的造型设计一贯大胆、优雅且流畅，车身长度近4.7米，车身结构轻量化，仅重1530公斤，比同级车款轻许多。车身线条从鼻锥一直向后延伸至车尾，经精心雕琢的座舱纵贯整个车身。前脸采用标志性“锤头线”设计，线条横贯鼻锥，向车身两侧缓缓延伸。

泪珠状座舱向后延伸至行李厢区域，集中体现了迈凯伦车型所秉承的空气动力学设计原理。车身尾部集成式固定尾翼，大尺寸扩散器与排气尾管，玻璃C柱和四分之一的后窗与整体设计融为一体，大幅提升后方视野。车尾全尺寸玻璃尾门下有高达420升的储物空间，而得益于较低的引擎安装高度和排气管位置，除一般行李外，行李厢还可容纳一个高尔夫球袋或两套185厘米的滑雪板和滑雪靴，总储物空间高达528升。