凭借着“e平台”的高起点，比亚迪e3实现了一系列出色的性能突破。最引以为傲的，自然就是强悍的加速能力，0-50km/h的加速时间仅为3.9s，达到了跑车级的水平。而“e平台”高度集成化的设计，也带来了出色的驱动效率以及优秀的轻量化水准，加上Cd值仅为0.28的轿跑级低风阻系数，造就了百公里低至10.8kWh的超低电耗，折合每公里的行驶成本仅为5.2分钱。
比亚迪e3所使用的电池是镍钴锰三元锂电池组，带有十分强大的电池安全管理系统，包括分布式动力电池管理、动力电池均衡管理、动力电池智能温控系统等功能。它的最大优势，在于电池的安全性能十分出色，到目前为止，已经创造了历经15年动力电池0事故的优秀战绩。除外，它还兼有输出功率大、低温性能好等优点。e3所用的电池包，能量密度可达160kW.h/kg，NEDC综合续航长达405km，而且充电15分钟就可以实现100km的续航。更出色的是，比亚迪e3能够满足多种不同场景的充电方式，既可以通过公共的直流快充桩充电，也可以通过交流慢充桩充电，还可以通过比亚迪自带的便携充电套装，利用家里最常见的220V三相接口充电，能够自由适应不同的充电场景。
三、深厚的设计功底，带来出色的颜值
除了强悍的性能之外，比亚迪如今在设计上的建树也是十分超群。凭借着前奥迪设计师——沃尔夫冈.艾格领衔的设计团队，新一代的比亚迪，在设计上不可谓不出众。
首先在外观设计上，比亚迪在e3这款普通的紧凑型小车上做出了不平凡的设计。它采用了e系列的专属设计——Crystal Energy（焕能水晶）风格。前脸采用罗曼晶钻星阵式格栅，侧面采用skyline双腰线风格，搭配多达282颗的全车LED晶耀灯光系统、仿碳纤维流体电动后视镜、16寸双色立体动感轮毂、X-brake喷红制动卡钳，带着浓浓的轿跑味，让年轻的基因尽情释放。