对于一款“玩乐”SUV，空间实用性也是很重要的产品力。而新宝骏RS-3具备的4300mm车长、2550mm轴距，基本上是属于同级主流的水准，且略微偏小的轴距，还进一步提高了它的操控体验。同时，它给前排配备的一体化运动座椅，也能很好地包裹车主的身体，从而提供更出色的驾驶乐趣，且配备同级少见的座椅记忆功能，方便用户一上车就能找到合适的坐姿。
至于后排空间，它同样具有不少亮点，笔者180cm的身高坐进后排，腿部空间余量能达到一拳左右，头部空间虽然略小，但基本不会感到压迫。最主要是这个后排座椅，能够支持靠背前后调节，能让我以更舒适的姿态乘坐，这应该是许多同级车所没拥有的设计。同时，新宝骏RS-3的后排座椅还可以放平，营造出一个宽敞平整的后备厢空间，实用性也能胜任日常家用。
仅从驾控、空间维度来看，新宝骏RS-3就算是一款特别符合年轻人需求的座驾，因为在空间灵活多变的基础上，它还有灵敏、运动的驾驶体验，同时油耗也不高。至于颜值、配置这些表现，对于一款国产车来说，基本不会差。更何况，低至6万出头且有不小降价的RS-3，从价格来看，也特别符合年轻人经济实力不雄厚的现状。所以，如果10万内买一台好看、好开还实用的SUV，这台车值得一看。