动力层面，RS-3提供1.5L、1.5T发动机，前者匹配6MT及CVT变速箱，后者匹配CVT变速箱。对于绝大部分消费者来说，我个人都更推荐1.5T车型，毕竟1.5L车型虽然省油，但动力输出确实较为孱弱。而RS-3的1.5T车型，其发动机最大功率为147马力（108kW），最大扭矩为250N·m，动力参数还不错，0-100km/h加速成绩实测为8.9秒，实际动力表现也不弱，至少能满足日常高速超车的动力需求。
作为一台国产车，怎么可能不提配置呢？但咱们今天不提RS-3顶配车型的配置，毕竟大家选车时几乎都不会选到顶配车型，咱们就以次顶配车型为例（9.38万），即便按指导价来说，该车的落地价也不会超过11万，受众面相对较广。
基础配置层面，RS-3带有全景天窗、主动刹车、前后雷达、无钥匙进入等配置；智能科技配置方面，RS-3带有全速域自适应巡航、车联网系统（带OTA）等功能，以9万左右的指导价来看，RS-3的配置水平在自主品牌阵营中也相当出色。但RS-3有一点需要改进，毕竟都是次顶配车型，竟然还配备卤素大灯，LED大灯还需选装，这一点希望后期改款车型上能得到升级。