动力上，新宝骏RS-3可提供两款发动机，分别为1.5L自然吸气发动机及1.5T涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机，变速器匹配6档手动变速器及模拟8速CVT无级变速箱，最大总功率 77kw/5600rpm，最大净功率 74kw/5600rpm，最大总扭矩135牛·米，最大净扭矩130牛·米；1.5T涡轮增压发动机，变速器匹配模拟8速CVT无级变速箱，最大功率：108kW, 最大扭矩: 250牛·米, 最大净扭矩:245牛·米。在这里推荐1.5T+CVT无级变速箱的这套动力系统，这套动力系统被称为“黄金动力组合”，在市区当中的代步、通勤效果非常好，并且有着非常低的油耗，对于家用或出游都有非常好的体验。
短暂地试驾了下新宝骏RS-3，在面对颠簸路段或者过减速带时，底盘的回馈还是偏向运动调教。在高速过弯时，侧向支撑性比较好，不会出现太大的侧倾，整体的乘坐感偏向于舒适。动力表现很充沛，并且CVT变速箱很平顺，确实很好开。
写在最后
新宝骏在品牌上给人的感觉越来越年轻，营销玩法也越来越有创意。在当下，年轻消费者即便是买一台小型SUV，也会认为是颜值高好看是最重要的，还有就是好开动力好，驾驶起来具备一定乐趣感。新宝骏RS-3确实符合年轻人的需求，通过时尚、科技配置来打动年轻消费者。关键是新宝骏RS-3的价格便宜，6.38万元-9.88万元的价格很能让人接受，本田XR-V起步价就要12.79万元，吉利缤越的价格也要7.58万元-11.98万元，相比下新宝骏RS-3性价比高，对年轻人的吸引力最大，所以在预算不多的情况下，年轻人的第一台小型SUV可以选择新宝骏RS-3。