车尾部分，新车的设计突出了层次感和运动感，虽然尾灯没有采用目前流行的贯穿式设计，但是中间搭配了一条贯穿式镀铬饰条，在视觉效果上同样起到拉伸宽度的效果。内凹的牌照框也在一定程度上增加了尾部层次，下包围设计相对就简洁许多。
内饰方面，新车的设计符合时下主流审美趋势，兼具科技感和时尚感。中控区域除了入门版外，其他版本均采用了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸的中控显示屏，悬浮式双联屏内置AI交互系统（多媒体信息、导航地图等），实现沉浸式交互，提升科技感。
配置方面，值得一提的是新车拥有超10项主被动安全系统，包括TPMS直接式智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、ESP车辆电子稳定控制系统、HHC上坡辅助控制系统等，全面保障乘客安全。
根据申报信息显示，新车将搭载由广汽乘用车有限公司生产的三元锂电池，装配的驱动电机为日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产，最大功率从老款车型的184Ps(135kW)升级到了204Ps（150kW）。官方表示，NEDC综合工况续航里程高达580km。